随着汽车产业的快速发展，汽车常作为露天行驶的交通工具，在制造生产汽车时，常常需要测试环境条件，例如高温、低温、湿度、气压、光照、雨雪、砂尘等大自然环境对汽车的影响。极端的天气会影响汽车的性能的发挥和使用寿命，严重时可使汽车功能失效，存在着不少的隐患。汽车企业为了拓展全球汽车市场，使汽车能够适应各种各样的气候环境，帮助提升产品行业竞争力，从而大力开展汽车环境适应性试验研究，确保其生产出来的产品环境适应性能满足使用要求。

通过环境适应性试验，能够发现汽车设计中存在的问题，并采取措施并纠正其缺陷，提高汽车的环境适应能力。汽车环境适应性试验是贯穿于汽车研发生产、定型和使用等过程的一项必要的基础性工作，是汽车环境适应性设计的有效手段。汽车环境适应试验项目包括了汽车气候老化试验、地区环境适应性试验、汽车环境试验仿真技术、实验室模拟环境试验的试验方法以及电磁环境适应性试验。
 

步入式试验箱示意图

步入式高低温试验室助力汽车环境适应试验项目：

步入式高低温试验室满足汽车可靠性试验需求，大小规格应根据实际需要的大小进行订制，从试验目的、试验条件和试验场所等方面着手，汽车适应性试验可分为汽车气候老化试验、电磁环境适应性试验、地区环境适应性试验和实验室环境模拟试验等。

GB/T2423.3-2006(IEC60068-2-78:2007)恒定湿热试验方法Cab（仅湿热型）

GB/T2423.4-2008(IEC60068-2-30:2005) 交变湿热试验方法Db（仅湿热型）

GJB150.9-1986 湿热试验（仅湿热型)等相关标准

GB/T2423.1-2008(IEC60068-2-1:2007) 低温试验方法 Ab

GB/T2423.2-2008(IEC60068-2-2:2007) 高温试验方法Bb

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GJB150.3-1986 高温试验