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大众汽车安全带使用恒温恒湿试验箱如何试验?

返回列表 来源:中研立华 发布日期: 2024-02-19

要知道每个产品生产之前它的功能及物理变化都需要满足行业标准,而恒温恒湿试验箱就是评估产品在高温潮湿环境下储存或使用的性能。例如,大众汽车在TL471-2006标准中就有恒温恒湿试验箱给汽车安全带要做的试验,它是如何操作的呢?

一、恒温恒湿试验箱在汽车上的试验怎么做?

①耐温性

试验对象:安全带总成中的非金属件和塑料件。

试验过程:

试验前先将试样置于温度为(23±2)℃,空气相对湿度为(60±7)%RH环境中24小时;

将试样置于温度为80℃,相对湿度为90%RH的试验箱中,24小时;

将试样置于温度为100℃,相对湿度不高于15%的试验箱中,6小时;

将试样置于温度为-20℃(织带最低温为-40℃)试验箱中,24小时。

将试样从试验箱内取出后手动测试其性能。

②耐热冲击性

试验对象:安全带的闭锁件,包括带扣和锁舌。

试验过程:

温度为-30℃/80℃,循环次数为50次

将试样置于80℃环境中,保持15min;

再以小于20s时间将试样置于-30℃环境中,保持20min;

按照上流程为一个循环,循环周期为50次。

试验结束后,试样不得开裂。

③耐光性

试样对象:带扣按钮对准光源,锁舌放置旁边但不插入。

试验过程:

将试样放在温度为80±3℃,相对湿度<30%,辐射强度为(830±80)W/m2环境中8小时;

再将试样置于温度为10±3℃,相对湿度>55%,辐射强度为(830±80)W/m2环境中3.5小时;

将试样在室温环境中保持1小时后,在日光下用肉眼将试样与参考样件进行对比,不允许颜色、斑点、表面出现变化,也不允许出现裂纹、起泡或变形。

以上过程为一个循环,循环周期为15次,升温速率为1℃/min,冷却速率为0.5℃/min。

二、恒温恒湿试验箱主要运用于哪些方面?

除去上面我们提到的汽车安全带需要用到恒温恒湿试验箱,汽车整车以及90%零部件都会用到。目前越来越多的科研单位、军工、高校等行业都需要环境试验设备,而恒温恒湿试验箱是环境试验设备中应用最多的一款,它在不同行业体现的作用和意义也有所不同。

在工业上,恒温恒湿试验箱模拟环境,对工业产品的特性进行测定,在短时间内通过试验检测其是否符合标准要求;在科研单位,为了收集到更准确的实验数据,为了获得更准确的研究结果,试验箱所测得的数据将会有很大的影响。

因此高品质设备的选择,才能让数据更加安全和严谨。

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